විද්‍යුත් අනාගතයක් පිළිබඳ එහි බරපතලකම පෙන්නුම් කරමින් Mercedes-Benz සමාගම ඇලබාමා හි විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා ඩොලර් බිලියන 1ක් ආයෝජනය කිරීමට සැලසුම් කරයි.

මෙම ආයෝජනය ජර්මානු සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ දැනට පවතින ටස්කලෝසා අසල කර්මාන්තශාලාව පුළුල් කිරීමට සහ වර්ග අඩි මිලියන 1 ක බැටරි කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදිකිරීමට යන දෙකටම යයි.

සමස්තයක් ලෙස විද්‍යුත් වාහන අලෙවිය ඉතා අඩු මට්ටමක පවතින අතර, ටෙස්ලා පිටතට පැනීම මර්සිඩීස් බලා සිටියේ එහි විදුලි මාදිලියේ S sedan සහ Model X ක්‍රොස්ඕවර් සමඟ සුපිරි වාරික අංශයේ ප්‍රබල ක්‍රීඩකයෙකු බවට පත්ව ඇති බවයි. දැන් ටෙස්ලා එහි අඩු මිල මාදිලි 3 සෙඩාන් සමඟ සුඛෝපභෝගී වෙළඳපොලේ පහළ, ප්‍රවේශ මට්ටමේ කොටසට තර්ජනය කරයි.

සමාගම “ටෙස්ලාට කළ හැකි ඕනෑම දෙයක්, අපට වඩා හොඳින් කළ හැකිය” උපාය මාර්ගයක් අනුගමනය කරමින් සිටින බව සැන්ෆෝර්ඩ් බර්න්ස්ටයින් විශ්ලේෂක මැක්ස් වෝබර්ටන් ආයෝජකයින්ට මෑත කාලීන සටහනක පැවසීය. “ටෙස්ලා බැටරි පිරිවැයට ගැලපෙන, එහි නිෂ්පාදන සහ ප්‍රසම්පාදන පිරිවැය අභිබවා, නිෂ්පාදනය වේගවත් කිරීමට සහ වඩා හොඳ ගුණාත්මක භාවයක් ලබා ගැනීමට හැකි බව මර්සිඩීස් විශ්වාස කරයි. එහි මෝටර් රථ වඩා හොඳින් ධාවනය කරනු ඇතැයි විශ්වාසයි. ”

වඩ වඩාත් දැඩි ගෝලීය විමෝචන රෙගුලාසි මධ්‍යයේ Volkswagen සහ BMW ඇතුළු ප්‍රධාන ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඩීසල් එන්ජින් වලින් වේගයෙන් ඉවත් වෙමින් සිටින බැවින් මර්සිඩීස්ගේ පියවර ද පැමිණේ.

මර්සිඩීස් පැවසුවේ නව ආයෝජනය සමඟ Tuscaloosa ප්‍රදේශයේ නව රැකියා 600 ක් එක් කිරීමට අපේක්ෂා කරන බවයි. එය 2015 දී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද පහසුකම ඩොලර් බිලියන 1.3 ක ව්‍යාප්තියක් වැඩි කරනු ඇත, නව මෝටර් රථ ශරීර නිෂ්පාදන වෙළඳසැලක් එක් කිරීමට සහ සැපයුම් සහ පරිගණක පද්ධති වැඩිදියුණු කිරීමට.

"අපි ඇලබාමා හි අපගේ නිෂ්පාදන අඩිපාර සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය කරමින් සිටින අතර, එක්සත් ජනපදය පුරා සහ ලොව පුරා සිටින අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට පැහැදිලි පණිවිඩයක් යවමින් සිටිමු: Mercedes-Benz විදුලි වාහන සංවර්ධනයේ සහ නිෂ්පාදනයේ අති නවීනතම අද්දර දිගටම පවතිනු ඇත," Markus පැවසීය. Mercedes සන්නාමයේ විධායකයෙකු වන Schäfer ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරමින්.

සමාගමේ නව සැලසුම් අතරට Mercedes EQ නාම පුවරුව යටතේ විදුලි SUV මාදිලියේ Alabama නිෂ්පාදනය ඇතුළත් වේ.

වර්ග අඩි මිලියනයක බැටරි කර්මාන්ත ශාලාව Tuscaloosa බලාගාරය ආසන්නයේ පිහිටා ඇති බව Mercedes නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේය. එය ලොව පුරා බැටරි නිෂ්පාදන හැකියාව සහිත පස්වන Daimler මෙහෙයුම වනු ඇත.

මර්සිඩීස් පැවසුවේ 2018 හි ඉදිකිරීම් ආරම්භ කිරීමටත්, "ඊළඟ දශකයේ ආරම්භයේ" නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමටත් සැලසුම් කරන බවයි. 2022 වන විට යම් ආකාරයක දෙමුහුන් හෝ විදුලි බල ශක්තියක් සහිත වාහන 50කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් පිරිනැමීමේ ඩේම්ලර්ගේ සැලැස්මට මෙම පියවර හොඳින් ගැලපේ.

මෙම නිවේදනය 1997 දී විවෘත කරන ලද Tuscaloosa කම්හලේ 20 වැනි සංවත්සර සැමරුමකට සම්බන්ධ විය. කර්මාන්ත ශාලාව දැනට කම්කරුවන් 3,700 කට වඩා සේවය කරන අතර වාර්ෂිකව වාහන 310,000 කට වඩා නිෂ්පාදනය කරයි.

කර්මාන්තශාලාව විසින් GLE, GLS සහ GLE Coupe SUVs එක්සත් ජනපදයේ සහ ගෝලීය වශයෙන් විකිණීමට ඇති අතර C-class sedan උතුරු ඇමරිකාවේ විකිණීමට ඇත.

විදුලි මෝටර් රථ සඳහා මේ වසරේ මේ දක්වා අඩු පෙට්‍රල් මිල සහ එක්සත් ජනපද වෙළඳපල කොටස 0.5% ක් පමණක් වුවද, නියාමන සහ තාක්ෂණික හේතූන් මත මෙම කොටසෙහි ආයෝජන වේගවත් වේ.

සැන්ෆෝර්ඩ් බර්න්ස්ටයින් විශ්ලේෂක මාර්ක් නිව්මන් ප්‍රක්ෂේපණය කළේ බැටරි පිරිවැය පහත වැටීම 2021 වන විට විදුලි මෝටර් රථ ගෑස් වාහනවලට සමාන මිලක් බවට පත් කරනු ඇති බවයි, එය “බොහෝ දෙනා බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා බොහෝ කලින්” වේ.

ට්‍රම්ප් පරිපාලනය ඉන්ධන පිරිමැසුම් ප්‍රමිතීන් පහත හෙළීමට සලකා බලමින් සිටියද, වෙනත් වෙළඳපලවල නියාමකයින් විමෝචනය අඩු කිරීමට තල්ලු කරන බැවින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විදුලි මෝටර් රථ සැලසුම් සමඟ ඉදිරියට යමින් සිටිති.

ඒ අතරින් ප්‍රධාන වන්නේ ලොව විශාලතම මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ වන චීනයයි. චීනයේ කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ උප ඇමති Xin Guobin, මෑතකදී චීනයේ ගෑස් වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකිණීම තහනම් කරන බව නිවේදනය කළ නමුත් කාල වකවානු පිළිබඳව කිසිදු විස්තරයක් ලබා දුන්නේ නැත.