Nuduhake keseriusan babagan masa depan listrik, Mercedes-Benz ngrancang nandur modal $ 1 milyar ing Alabama kanggo ngasilake kendaraan listrik.

Investasi kasebut bakal dadi ekspansi pabrik merek mewah Jerman sing ana ing cedhak Tuscaloosa lan kanggo mbangun pabrik baterei anyar 1 yuta kaki persegi.

Nalika dodolan kendaraan listrik kanthi umume, Mercedes wis mirsani nalika Tesla mlumpat wis dadi pemain sing apik banget ing segmen super premium kanthi sedan Model S listrik lan crossover Model X. Saiki Tesla ngancam bagean ngisor, tingkat entri saka pasar mewah kanthi sedan Model 3 sing luwih murah.

Perusahaan kasebut ngupayakake strategi "apa wae sing bisa ditindakake Tesla, kita bisa nindakake luwih apik", analis Sanford Bernstein Max Warburton ngandika ing cathetan anyar kanggo investor. "Mercedes yakin bisa cocog karo biaya baterei Tesla, ngalahake biaya manufaktur lan pengadaan, nambah produksi luwih cepet lan duwe kualitas sing luwih apik. Dheweke uga yakin mobil bakal luwih apik.

Pamindhahan Mercedes uga kedadeyan amarga produsen mobil utama Jerman, kalebu Volkswagen lan BMW, cepet-cepet pindhah saka mesin diesel ing tengah-tengah peraturan emisi global sing saya kaku.

Mercedes ngandika ngarepake kanggo nambah 600 proyek anyar ing wilayah Tuscaloosa karo investasi anyar. Iku bakal nambah expansion $ 1,3 milyar saka fasilitas announced ing 2015 kanggo nambah toko manufaktur awak mobil anyar lan upgrade logistics lan sistem komputer.

"We are Ngartekno ngembangaken jejak Manufaktur kita kene ing Alabama, nalika ngirim pesen cetha kanggo pelanggan kita ing saindhenging AS lan ing saindhenging donya: Mercedes-Benz bakal terus ing nglereni-pinggiran pangembangan kendaraan listrik lan produksi," ngandika Markus Schäfer, eksekutif merek Mercedes, ing pratelan.

Rencana anyar perusahaan kalebu produksi model SUV listrik Alabama ing papan jeneng Mercedes EQ.

Pabrik baterei 1 yuta kaki persegi bakal dumunung ing cedhak pabrik Tuscaloosa, ujare Mercedes ing pratelan. Iki bakal dadi operasi Daimler kaping lima ing saindenging jagad kanthi kemampuan produksi baterei.

Mercedes ujar manawa bakal miwiti konstruksi ing 2018 lan miwiti produksi ing "awal dekade sabanjure." Pamindhahan kasebut cocog karo rencana Daimler kanggo nawakake luwih saka 50 kendaraan kanthi sawetara jinis tenaga hibrida utawa listrik ing taun 2022.

Pengumuman kasebut disambungake karo perayaan ulang tahun kaping 20 ing pabrik Tuscaloosa, sing dibukak ing taun 1997. Pabrik kasebut saiki nggarap luwih saka 3.700 buruh lan nggawe luwih saka 310.000 kendaraan saben taun.

Pabrik nggawe SUV GLE, GLS lan GLE Coupe kanggo didol ing AS lan global lan nggawe sedan kelas C kanggo didol ing Amerika Utara.

Sanajan rega bensin murah lan pangsa pasar AS mung 0,5% nganti taun iki kanggo mobil listrik, investasi ing segmen kasebut nyepetake amarga alasan peraturan lan teknologi.

Analis Sanford Bernstein Mark Newman nggambarake manawa biaya baterei sing mudhun bakal nggawe mobil listrik regane padha karo kendaraan gas ing taun 2021, sing "adoh luwih awal tinimbang sing dikarepake."

Lan sanajan administrasi Trump nimbang ngedhunake standar ekonomi bahan bakar, para produsen mobil terus maju karo rencana mobil listrik amarga regulator ing pasar liyane meksa nyuda emisi.

Utamane yaiku China, pasar mobil paling gedhe ing donya. Xin Guobin, wakil menteri industri lan teknologi informasi China, bubar ngumumake larangan manufaktur lan adol kendaraan gas ing China nanging ora menehi katrangan babagan wektu.