اليڪٽرڪ مستقبل بابت سنجيدگي ڏيکاريندي، مرسڊيز بينز الاباما ۾ اليڪٽرڪ گاڏيون تيار ڪرڻ لاءِ 1 بلين ڊالر جي سيڙپڪاري ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي.

هي سيڙپڪاري جرمن لگزري برانڊ جي ٽسڪالوسا جي ويجهو موجوده پلانٽ جي توسيع ۽ 1 ملين اسڪوائر فوٽ جي نئين بيٽري فيڪٽري جي تعمير لاءِ ويندي.

جڏهن ته اليڪٽرڪ گاڏين جي وڪرو مجموعي طور تي گهٽ رهي آهي، مرسڊيز ڏٺو آهي ته ٽسلا پنهنجي اليڪٽرڪ ماڊل ايس سيڊان ۽ ماڊل ايڪس ڪراس اوور سان سپر پريميئم سيگمينٽ ۾ هڪ مضبوط رانديگر بڻجي وئي آهي. هاڻي ٽسلا پنهنجي گهٽ قيمت واري ماڊل 3 سيڊان سان عيش عشرت مارڪيٽ جي هيٺين، داخلا سطح واري حصي کي خطرو ڪري رهي آهي.

سينفورڊ برنسٽين تجزيه نگار ميڪس واربرٽن سيڙپڪارن کي هڪ تازي نوٽ ۾ چيو ته ڪمپني "ٽيسلا جيڪو ڪجهه ڪري سگهي ٿي، اسان بهتر ڪري سگهون ٿا" جي حڪمت عملي تي عمل ڪري رهي آهي. "مرسڊيز کي يقين آهي ته اها ٽيسلا جي بيٽري جي قيمتن سان ملائي سگهي ٿي، ان جي پيداوار ۽ خريداري جي قيمتن کي مات ڏئي سگهي ٿي، پيداوار کي تيزيءَ سان وڌائي سگهي ٿي ۽ بهتر معيار رکي سگهي ٿي. ان کي اهو به يقين آهي ته ان جون ڪارون بهتر هلنديون."

مرسڊيز جو اهو قدم ان وقت به آيو آهي جڏهن وڏيون جرمن گاڏيون ٺاهيندڙ ڪمپنيون، جن ۾ وولڪس ويگن ۽ بي ايم ڊبليو شامل آهن، تيزي سان ڊيزل انجڻين کان پري ٿي رهيون آهن، عالمي سطح تي وڌندڙ سخت اخراج جي ضابطن جي وچ ۾.

مرسڊيز چيو ته اها نئين سيڙپڪاري سان ٽسڪالوسا علائقي ۾ 600 نوان نوڪريون شامل ڪرڻ جي اميد رکي ٿي. اهو 2015 ۾ اعلان ڪيل سهولت جي 1.3 بلين ڊالر جي توسيع کي وڌائيندو، هڪ نئين ڪار باڊي ٺاهڻ واري دڪان کي شامل ڪرڻ ۽ لاجسٽڪس ۽ ڪمپيوٽر سسٽم کي اپ گريڊ ڪرڻ لاءِ.

"اسان الاباما ۾ پنهنجي پيداوار جي نشان کي نمايان طور تي وڌائي رهيا آهيون، جڏهن ته آمريڪا ۽ دنيا جي چوڌاري اسان جي گراهڪن کي هڪ واضح پيغام موڪلي رهيا آهيون: مرسڊيز بينز برقي گاڏين جي ترقي ۽ پيداوار ۾ جديد ترين مقام تي رهندي،" مرسڊيز برانڊ ايگزيڪيوٽو مارڪس شيفر چيو. هڪ بيان ۾.

ڪمپني جي نئين منصوبن ۾ مرسڊيز EQ نالي پليٽ هيٺ اليڪٽرڪ SUV ماڊلز جي الاباما پيداوار شامل آهي.

مرسڊيز هڪ بيان ۾ چيو ته 1 ملين اسڪوائر فوٽ بيٽري فيڪٽري ٽسڪالوسا پلانٽ جي ويجهو واقع هوندي. اهو بيٽري پيداوار جي صلاحيت سان دنيا ۾ پنجون ڊيملر آپريشن هوندو.

مرسڊيز چيو ته اهو 2018 ۾ تعمير شروع ڪرڻ ۽ "ايندڙ ڏهاڪي جي شروعات" ۾ پيداوار شروع ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. اهو قدم ڊيملر جي 2022 تائين ڪنهن به قسم جي هائبرڊ يا برقي پاور ٽرين سان 50 کان وڌيڪ گاڏيون پيش ڪرڻ جي منصوبي ۾ بلڪل مناسب آهي.

اهو اعلان ٽسڪالوسا پلانٽ ۾ 20 هين سالگرهه جي جشن سان ڳنڍيل هو، جيڪو 1997 ۾ کوليو ويو هو. ڪارخاني ۾ هن وقت 3,700 کان وڌيڪ مزدور ملازم آهن ۽ هر سال 310,000 کان وڌيڪ گاڏيون ٺاهيندا آهن.

هي ڪارخانو آمريڪا ۽ عالمي سطح تي وڪري لاءِ GLE، GLS ۽ GLE ڪوپ SUVs ٺاهيندو آهي ۽ اتر آمريڪا ۾ وڪري لاءِ C-ڪلاس سيڊان ٺاهيندو آهي.

پيٽرول جي گهٽ قيمتن ۽ اليڪٽرڪ ڪارن لاءِ هن سال تائين صرف 0.5 سيڪڙو جي آمريڪي مارڪيٽ شيئر جي باوجود، ريگيوليٽري ۽ ٽيڪنالاجي سببن جي ڪري هن حصي ۾ سيڙپڪاري تيز ٿي رهي آهي.

سينفورڊ برنسٽين تجزيه نگار مارڪ نيومن پيشنگوئي ڪئي ته بيٽري جي قيمتن ۾ گهٽتائي 2021 تائين اليڪٽرڪ ڪارن جي قيمت گئس گاڏين جي برابر ڪري ڇڏيندي، جيڪا "گهڻن جي توقع کان گهڻو اڳ" آهي.

۽ جيتوڻيڪ ٽرمپ انتظاميه ايندھن جي معيشت جي معيارن کي گهٽائڻ تي غور ڪري رهي آهي، گاڏيون ٺاهيندڙ برقي ڪار جي منصوبن سان اڳتي وڌي رهيا آهن ڇاڪاڻ ته ٻين مارڪيٽن ۾ ريگيوليٽر اخراج کي گهٽائڻ لاءِ زور ڏئي رهيا آهن.

انهن مان مکيه چين آهي، جيڪو دنيا جو سڀ کان وڏو ڪار مارڪيٽ آهي. چين جي صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي جي نائب وزير، زن گوبن، تازو ئي چين ۾ گئس گاڏين جي پيداوار ۽ وڪري تي پابندي جو اعلان ڪيو پر وقت بابت ڪا به تفصيل نه ڏني.