Ցույց տալով իր լրջությունը էլեկտրական ապագայի նկատմամբ՝ Mercedes-Benz-ը նախատեսում է 1 միլիարդ դոլար ներդնել Ալաբամայում՝ էլեկտրական մեքենաներ արտադրելու համար։

Ներդրումը կուղղվի ինչպես գերմանական շքեղ ապրանքանիշի Տուսկալուսայի մոտակայքում գտնվող գործող գործարանի ընդլայնմանը, այնպես էլ 1 միլիոն քառակուսի ոտնաչափ մակերեսով մարտկոցների նոր գործարանի կառուցմանը։

Թեև էլեկտրական մեքենաների վաճառքն ընդհանուր առմամբ ցածր է եղել, Mercedes-ը հետևել է, թե ինչպես է Tesla-ն դուրս ցատկել, որն իր էլեկտրական Model S սեդանով և Model X քրոսովերով դարձել է սուպերպրեմիում սեգմենտի հիանալի խաղացող: Այժմ Tesla-ն սպառնում է շքեղության շուկայի ստորին, սկզբնական հատվածին իր ցածր գներով Model 3 սեդանի միջոցով:

Ընկերությունը հետապնդում է «այն ամենը, ինչ կարող է անել Tesla-ն, մենք կարող ենք ավելի լավ անել» ռազմավարությունը, ասել է Sanford Bernstein-ի վերլուծաբան Մաքս Ուորբերթոնը ներդրողներին ուղղված վերջին գրառման մեջ: «Mercedes»-ը համոզված է, որ կարող է համապատասխանեցնել Tesla-ի մարտկոցի ծախսերը, գերազանցել արտադրության և գնումների ծախսերը, ավելի արագ բարձրացնել արտադրությունը և ունենալ ավելի լավ որակ: Նա նաև վստահ է, որ իր մեքենաները ավելի լավ կքշեն»:

«Մերսեդեսի» քայլը տեղի է ունենում նաև այն ժամանակ, երբ գերմանական խոշոր ավտոարտադրողները, ներառյալ Volkswagen-ը և BMW-ն, արագորեն հեռանում են դիզելային շարժիչներից՝ արտանետումների արտանետումների հետ կապված ավելի կոշտ գլոբալ կանոնակարգերի ֆոնին:

Mercedes-ը հայտնել է, որ ակնկալում է նոր ներդրումներով ավելացնել 600 նոր աշխատատեղ Տուսկալուսա շրջանում: Այն կավելացնի 2015 թվականին հայտարարված 1,3 միլիարդ դոլար արժողությամբ օբյեկտի ընդլայնումը, որպեսզի ավելացվի ավտոմեքենաների թափքի արտադրության նոր խանութ և արդիականացվի լոգիստիկ և համակարգչային համակարգերը:

«Մենք զգալիորեն մեծացնում ենք մեր արտադրական հետքը այստեղ՝ Ալաբամայում, միևնույն ժամանակ հստակ ուղերձ ենք հղում մեր հաճախորդներին ամբողջ ԱՄՆ-ում և ամբողջ աշխարհում. Mercedes-Benz-ը կշարունակի մնալ էլեկտրական մեքենաների զարգացման և արտադրության առաջնահերթության վրա», - ասում է Mercedes ապրանքանիշի ղեկավար Մարկուս Շեֆերը:

Ընկերության նոր ծրագրերը ներառում են Ալաբամայում էլեկտրական SUV մոդելների արտադրությունը Mercedes EQ անվանման տախտակի ներքո:

1 միլիոն քառակուսի ոտնաչափ մարտկոցների գործարանը կտեղակայվի Տուսկալուսա գործարանի մոտ, ասվում է Mercedes-ի հաղորդագրության մեջ։ Դա կլինի Daimler-ի հինգերորդ շահագործումն ամբողջ աշխարհում՝ մարտկոցների արտադրության հնարավորությամբ:

Mercedes-ը հայտարարել է, որ նախատեսում է սկսել շինարարությունը 2018 թվականին, իսկ արտադրությունը սկսել «հաջորդ տասնամյակի սկզբին»: Այս քայլը լիովին համապատասխանում է Daimler-ի ծրագրին՝ մինչև 2022 թվականն առաջարկել ավելի քան 50 մեքենա՝ ինչ-որ հիբրիդային կամ էլեկտրական ուժային համակարգով:

Հայտարարությունը կապված էր 20-ամյակի տոնակատարության հետ Տուսկալուսա գործարանում, որը բացվեց 1997 թվականին: Գործարանում ներկայումս աշխատում է ավելի քան 3700 աշխատող և տարեկան արտադրում է ավելի քան 310000 մեքենա:

Գործարանը արտադրում է GLE, GLS և GLE Coupe ամենագնացները վաճառքի համար ԱՄՆ-ում և ամբողջ աշխարհում, իսկ C դասի սեդանը պատրաստում է վաճառքի Հյուսիսային Ամերիկայում:

Չնայած բենզինի ցածր գներին և ԱՄՆ-ի շուկայական մասնաբաժինին, որն այս տարի կազմում է ընդամենը 0,5% էլեկտրական մեքենաների համար, սեգմենտում ներդրումներն արագանում են կարգավորող և տեխնոլոգիական պատճառներով:

Sanford Bernstein-ի վերլուծաբան Մարկ Նյումանը կանխատեսում է, որ մարտկոցների ծախսերի նվազումը մինչև 2021 թվականը էլեկտրական մեքենաները կդարձնի նույն գինը, ինչ գազով մեքենաները, ինչը «շատ ավելի վաղ է, քան շատերն էին սպասում»:

Եվ չնայած Թրամփի վարչակազմը քննարկում է վառելիքի տնտեսության ստանդարտների իջեցումը, ավտոարտադրողները առաջ են տանում էլեկտրական մեքենաների ծրագրերը, քանի որ այլ շուկաների կարգավորիչները փորձում են նվազեցնել արտանետումները:

Դրանցից գլխավորը Չինաստանն է՝ աշխարհի ամենամեծ ավտոշուկան: Չինաստանի արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների փոխնախարար Սին Գուբինը վերջերս հայտարարեց Չինաստանում գազով մեքենաների արտադրության և վաճառքի արգելքի մասին, սակայն ժամկետների մասին մանրամասներ չներկայացրեց: