Էլեկտրական ապագայի նկատմամբ իր լրջությունը ցույց տալով՝ Mercedes-Benz-ը նախատեսում է 1 միլիարդ դոլար ներդնել Ալաբամայում՝ էլեկտրական մեքենաներ արտադրելու համար։

Ներդրումը կուղղվի ինչպես գերմանական շքեղ ապրանքանիշի Տուսկալուսայի մոտակայքում գտնվող գործող գործարանի ընդլայնմանը, այնպես էլ 1 միլիոն քառակուսի ոտնաչափ մակերեսով մարտկոցների նոր գործարանի կառուցմանը։

Թեև էլեկտրական մեքենաների վաճառքը ընդհանուր առմամբ ցածր է եղել, Mercedes-ը հետևել է, թե ինչպես է Tesla-ն դուրս եկել և դարձել հզոր խաղացող սուպերպրեմիում հատվածում՝ իր էլեկտրական Model S սեդանով և Model X քրոսովերով: Այժմ Tesla-ն սպառնում է շքեղության շուկայի ցածր, մուտքի մակարդակին իր ավելի էժան Model 3 սեդանով:

Ընկերությունը հետապնդում է «ամեն ինչ, ինչ Tesla-ն կարող է անել, մենք կարող ենք անել ավելի լավ» ռազմավարությունը, ներդրողներին ուղղված վերջերս գրառման մեջ ասել է Sanford Bernstein-ի վերլուծաբան Մաքս Ուորբերտոնը: «Mercedes-ը համոզված է, որ կարող է համապատասխանել Tesla-ի մարտկոցների ծախսերին, գերազանցել արտադրության և գնման ծախսերը, ավելի արագ ավելացնել արտադրությունը և ունենալ ավելի լավ որակ: Այն նաև վստահ է, որ իր մեքենաներն ավելի լավ կշարժվեն»:

Mercedes-ի քայլը տեղի է ունենում նաև այն ժամանակ, երբ գերմանական խոշոր ավտոարտադրողները, այդ թվում՝ Volkswagen-ը և BMW-ն, արագորեն հրաժարվում են դիզելային շարժիչներից՝ գլոբալ արտանետումների կանոնակարգերի ավելի ու ավելի կոշտացման ֆոնին։

Mercedes-ը հայտարարել է, որ նոր ներդրման շնորհիվ նախատեսում է Տուսկալուսա տարածքում ստեղծել 600 նոր աշխատատեղ։ Այն կլրացնի 2015 թվականին հայտարարված օբյեկտի 1.3 միլիարդ դոլարի ընդլայնումը՝ ավելացնելով նոր ավտոմեքենաների թափքի արտադրության արհեստանոց և արդիականացնելով լոգիստիկան և համակարգչային համակարգերը։

«Մենք զգալիորեն ընդլայնում ենք մեր արտադրական ներկայությունը Ալաբամայում՝ միաժամանակ հստակ ուղերձ հղելով մեր հաճախորդներին ամբողջ ԱՄՆ-ում և ամբողջ աշխարհում. Mercedes-Benz-ը կշարունակի լինել էլեկտրական մեքենաների մշակման և արտադրության առաջատարը», - հայտարարության մեջ ասել է Mercedes-ի ապրանքանիշի գործադիր տնօրեն Մարկուս Շեֆերը։

Ընկերության նոր ծրագրերը ներառում են էլեկտրական SUV մոդելների արտադրությունը Ալաբամայում՝ Mercedes EQ անվանումով։

1 միլիոն քառակուսի ֆուտ մակերեսով մարտկոցների գործարանը կգտնվի Տուսկալուսայի գործարանի մոտակայքում, ասվում է Mercedes-ի հայտարարության մեջ։ Սա կլինի Daimler-ի հինգերորդ ձեռնարկությունը աշխարհում՝ մարտկոցների արտադրության հնարավորություններով։

Mercedes-ը հայտարարել է, որ նախատեսում է շինարարությունը սկսել 2018 թվականին և արտադրությունը սկսել «հաջորդ տասնամյակի սկզբին»։ Այս քայլը լիովին համապատասխանում է Daimler-ի ծրագրին՝ մինչև 2022 թվականը առաջարկել ավելի քան 50 մեքենա՝ հիբրիդային կամ էլեկտրական շարժիչային համակարգի որևէ ձևով։

Հայտարարությունը կապված էր Տուսկալուսայի գործարանում 1997 թվականին բացված 20-ամյակի տոնակատարության հետ։ Գործարանն այժմ աշխատանքի է վերցնում ավելի քան 3700 աշխատող և տարեկան արտադրում է ավելի քան 310,000 մեքենա։

Գործարանը արտադրում է GLE, GLS և GLE Coupe SUV մեքենաները ԱՄՆ-ում և ամբողջ աշխարհում վաճառքի համար, ինչպես նաև C-դասի սեդանը՝ Հյուսիսային Ամերիկայում վաճառքի համար։

Չնայած բենզինի ցածր գներին և էլեկտրական մեքենաների ԱՄՆ շուկայական մասնաբաժնին, որը այս տարի կազմում է ընդամենը 0.5%, այս հատվածում ներդրումները արագանում են կարգավորիչ և տեխնոլոգիական պատճառներով։

«Սենֆորդ Բերնշտեյն» ընկերության վերլուծաբան Մարկ Նյումանը կանխատեսել է, որ մարտկոցների գների անկումը մինչև 2021 թվականը էլեկտրական մեքենաները կդարձնի նույն գինը, ինչ բենզինային մեքենաները, ինչը «շատ ավելի շուտ է, քան շատերը կարծում են»։

Եվ չնայած Թրամփի վարչակազմը քննարկում է վառելիքի տնտեսման չափանիշները իջեցնելու հարցը, ավտոարտադրողները շարունակում են էլեկտրական մեքենաների ծրագրերը, քանի որ այլ շուկաների կարգավորող մարմինները ճնշում են գործադրում արտանետումները կրճատելու ուղղությամբ։

Դրանցից գլխավորը Չինաստանն է՝ աշխարհի ամենամեծ ավտոմեքենաների շուկան։ Չինաստանի արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների փոխնախարար Սին Գոբինը վերջերս հայտարարել է Չինաստանում բենզինային մեքենաների արտադրության և վաճառքի արգելքի մասին, սակայն ժամկետների վերաբերյալ մանրամասներ չի հայտնել։