Ho bontša ho teba ha eona ka bokamoso ba motlakase, Mercedes-Benz e rera ho tsetela $1 bilione Alabama ho hlahisa likoloi tsa motlakase.

Letsete lena le tla sebelisoa ho atolosa fektheri e teng ea lets'oao la mabothobotho la Jeremane haufi le Tuscaloosa le ho haha ​​​​fektheri e ncha ea libeteri ea lisekoere-mithara tse milione.

Leha thekiso ea likoloi tsa motlakase e le tlase ka kakaretso, Mercedes e shebelletse ha Tesla e ntse e phahama e se e le sebapali se matla karolong ea super-premium ka sedan ea eona ea motlakase ea Model S le crossover ea Model X. Joale Tesla e sokela karolo e tlase, ea boemo ba pele ea 'maraka oa mabothobotho ka sedan ea eona ea Model 3 e theko e tlase.

Khamphani e ntse e phehella leano la "ntho efe kapa efe eo Tesla e ka e etsang, re ka e etsa hamolemo", ho boletse setsebi sa Sanford Bernstein, Max Warburton, lengolong la hae la morao tjena ho batseteli. "Mercedes e kholisehile hore e ka lekana le litšenyehelo tsa betri ea Tesla, ea hlola litšenyehelo tsa tlhahiso le theko ea eona, ea eketsa tlhahiso kapele le ho ba le boleng bo betere. E boetse e na le tšepo ea hore likoloi tsa eona li tla khanna hantle."

Mohato ona oa Mercedes o boetse o tla ha baetsi ba likoloi ba baholo ba Jeremane, ho kenyeletsoa Volkswagen le BMW, ba ntse ba fetoha ka potlako ho tloha lienjeneng tsa diesel har'a melaoana e thata ea lefats'e ea mosi o tsoang ka har'a naha.

Mercedes e itse e lebeletse ho eketsa mesebetsi e mecha e 600 sebakeng sa Tuscaloosa ka letsete le lecha. E tla eketsa katoloso ea setsi sa $1.3 bilione se phatlalalitsoeng ka 2015 ho eketsa lebenkele le lecha la tlhahiso ea 'mele oa likoloi le ho ntlafatsa litsamaiso tsa thepa le tsa khomphutha.

“Re ntse re holisa haholo tlhahiso ea rona mona Alabama, ha re ntse re romela molaetsa o hlakileng ho bareki ba rona ho pholletsa le US le lefats'e ka bophara: Mercedes-Benz e tla tsoela pele ho ba boemong bo holimo ba nts'etsopele le tlhahiso ea likoloi tsa motlakase,” ho boletse Markus Schäfer, motsamaisi oa lets'oao la Mercedes, polelong.

Merero e mecha ea k'hamphani e kenyelletsa tlhahiso ea Alabama ea mefuta ea li-SUV tsa motlakase tlas'a lebitso la Mercedes EQ.

Mercedes o boletse polelong hore fektheri ea libeteri ea lisekoere-mithara tse milione e tla be e le haufi le fektheri ea Tuscaloosa. E tla ba ts'ebetso ea bohlano ea Daimler lefatšeng ka bophara e nang le bokhoni ba ho hlahisa libeteri.

Mercedes e itse e rera ho qala kaho ka 2018 le ho qala tlhahiso "qalong ea lilemo tse leshome tse tlang." Mohato ona o lumellana hantle le morero oa Daimler oa ho fana ka likoloi tse fetang 50 tse nang le mofuta o itseng oa motlakase o kopantsoeng kapa oa motlakase ka 2022.

Tsebiso ena e ne e amana le mokete oa sehopotso sa lilemo tse 20 fekthering ea Tuscaloosa, e ileng ea buloa ka 1997. Hona joale fektheri e hirile basebetsi ba fetang 3,700 'me e etsa likoloi tse fetang 310,000 selemo le selemo.

Feme ena e etsa GLE, GLS le GLE Coupe SUV tse rekisoang US le lefatšeng ka bophara 'me e etsa C-class sedan e rekisoang Amerika Leboea.

Ho sa tsotellehe litheko tse tlase tsa peterole le karolo ea 'maraka oa US ea 0.5% feela ho fihlela joale selemong sena bakeng sa likoloi tsa motlakase, matsete karolong ena a ntse a eketseha ka lebaka la mabaka a taolo le theknoloji.

Mohlahlobi oa Sanford Bernstein, Mark Newman, o hakantse hore ho theoha ha litšenyehelo tsa betri ho tla etsa hore likoloi tsa motlakase li be le theko e tšoanang le ea likoloi tsa khase ka 2021, e leng "pele ho nako ho feta kamoo ba bangata ba neng ba lebeletse."

Leha mmuso wa Trump o nahana ho theola maemo a moruo wa mafura, baetsi ba dikoloi ba ntse ba tswela pele ka merero ya dikoloi tsa motlakase hobane balaodi ba mebaraka e meng ba sutumelletsa ho fokotsa dikhase tse kotsi.

E ka sehloohong har'a tsona ke Chaena, 'maraka o moholo ka ho fetisisa oa likoloi lefatšeng. Xin Guobin, motlatsi oa tona-kholo ea indasteri le theknoloji ea tlhahisoleseling ea Chaena, o sa tsoa phatlalatsa thibelo ea tlhahiso le thekiso ea likoloi tsa khase Chaena empa ha aa ka a fana ka lintlha tse qaqileng mabapi le nako.