Menurut laporan media pada 5 September, Thailand baru-baru ini secara resmi mengumumkan bahwa kereta api berkecepatan tinggi yang dibangun oleh kerja sama China-Thailand akan dibuka secara resmi pada tahun 2023. Saat ini, proyek ini telah menjadi proyek bersama berskala besar pertama antara China dan Thailand. Namun atas dasar ini, Thailand telah mengumumkan rencana baru untuk terus membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi dengan China ke Kunming dan Singapura. Dapat dipahami bahwa Thailand akan membayar untuk pembangunan jalan, tahap pertama adalah 41,8 miliar yuan, sementara China bertanggung jawab atas tugas desain, pengadaan kereta api, dan konstruksi.

Seperti yang kita semua tahu, cabang kedua kereta api berkecepatan tinggi China-Thailand akan menghubungkan timur laut Thailand dan Laos; cabang ketiga akan menghubungkan Bangkok dan Malaysia. Saat ini, Thailand yang merasakan kekuatan infrastruktur China memutuskan untuk berinvestasi pada kereta api berkecepatan tinggi yang menghubungkan Singapura. Ini akan membuat seluruh Asia Tenggara lebih dekat, dan China memainkan peran penting.

Saat ini, sebagian besar negara Asia Tenggara sedang giat melakukan pembangunan infrastruktur, termasuk Vietnam yang perekonomiannya berkembang pesat. Namun, dalam pembangunan rel kecepatan tinggi, Vietnam mengambil keputusan sebaliknya. Pada sekitar tahun 2013, Vietnam ingin membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi antara Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, dan menawar dunia. Pada akhirnya, Vietnam memilih teknologi Shinkansen Jepang, namun kini proyek Vietnam tidak berhenti.

Proyek kereta api kecepatan tinggi Utara-Selatan di Vietnam adalah: Jika rencananya disediakan oleh Jepang, total panjang kereta api kecepatan tinggi adalah sekitar 1.560 kilometer, dan total biaya diperkirakan 6,5 triliun yen (sekitar 432,4 miliar). yuan). Ini adalah angka astronomi untuk negara Vietnam (PDB 2018 setara dengan hanya provinsi Shanxi/Guizhou di Tiongkok).