Menurut laporan media pada tanggal 5 September, Thailand baru-baru ini secara resmi mengumumkan bahwa jalur kereta api berkecepatan tinggi yang dibangun melalui kerja sama Tiongkok-Thailand akan resmi dibuka pada tahun 2023. Saat ini, proyek ini telah menjadi proyek bersama skala besar pertama Tiongkok dan Thailand. Namun atas dasar ini, Thailand telah mengumumkan rencana baru untuk terus membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi dengan Tiongkok menuju Kunming dan Singapura. Diketahui bahwa Thailand akan membayar pembangunan jalan, tahap pertama sebesar 41,8 miliar yuan, sementara Tiongkok bertanggung jawab atas tugas desain, pengadaan kereta api, dan konstruksi.

Seperti yang kita ketahui, jalur kedua kereta cepat Tiongkok-Thailand akan menghubungkan wilayah timur laut Thailand dan Laos; jalur ketiga akan menghubungkan Bangkok dan Malaysia. Saat ini, Thailand, yang merasakan kekuatan infrastruktur Tiongkok, memutuskan untuk berinvestasi dalam kereta cepat yang menghubungkan Singapura. Ini akan membuat seluruh Asia Tenggara lebih dekat, dan Tiongkok memainkan peran penting.

Saat ini, sebagian besar negara Asia Tenggara tengah giat membangun infrastruktur, termasuk Vietnam yang perekonomiannya tengah berkembang pesat. Namun, dalam pembangunan rel kereta cepat, Vietnam justru mengambil keputusan sebaliknya. Sejak sekitar tahun 2013, Vietnam ingin membangun rel kereta cepat antara Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, dan menawar dunia. Pada akhirnya, Vietnam memilih teknologi Shinkansen milik Jepang, tetapi kini proyek Vietnam tersebut belum berhenti.

Proyek kereta cepat Utara-Selatan di Vietnam adalah: Jika rencana tersebut disediakan oleh Jepang, total panjang kereta cepat tersebut sekitar 1.560 kilometer, dan total biayanya diperkirakan mencapai 6,5 triliun yen (sekitar 432,4 miliar yuan). Ini adalah angka yang sangat besar untuk negara Vietnam (PDB tahun 2018 hanya setara dengan provinsi Shanxi/Guizhou di Tiongkok).