Selon les médias du 5 septembre, la Thaïlande a annoncé officiellement l'inauguration officielle de la ligne ferroviaire à grande vitesse sino-thaïlandaise, fruit d'une coopération bilatérale, en 2023. Ce projet est actuellement le premier projet conjoint d'envergure entre la Chine et la Thaïlande. Sur cette base, la Thaïlande a annoncé un nouveau plan visant à poursuivre la construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse avec la Chine, reliant Kunming et Singapour. Il est entendu que la Thaïlande financera la construction de la route, dont le coût s'élève à 41,8 milliards de yuans pour la première phase, tandis que la Chine se chargera de la conception, de l'approvisionnement ferroviaire et de la construction.

Comme chacun sait, la deuxième branche du train à grande vitesse Chine-Thaïlande reliera le nord-est de la Thaïlande au Laos ; la troisième reliera Bangkok à la Malaisie. Aujourd'hui, la Thaïlande, convaincue de la solidité des infrastructures chinoises, a décidé d'investir dans une ligne à grande vitesse reliant Singapour. Cela rapprochera toute l'Asie du Sud-Est, et la Chine y joue un rôle essentiel.

Actuellement, la plupart des pays d'Asie du Sud-Est construisent activement des infrastructures, y compris le Vietnam, dont l'économie connaît une croissance rapide. Cependant, pour la construction d'une ligne à grande vitesse, le Vietnam a pris la décision inverse. Dès 2013, le pays souhaitait établir une ligne à grande vitesse entre Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville et conquérir le monde. Finalement, le Vietnam a opté pour la technologie japonaise du Shinkansen, mais le projet vietnamien n'est pas arrêté.

Le projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud au Vietnam est le suivant : si le plan est fourni par le Japon, la longueur totale de la ligne à grande vitesse est d'environ 1 560 kilomètres, et le coût total est estimé à 6 500 milliards de yens (environ 432,4 milliards de yuans). Il s'agit d'un chiffre astronomique pour le Vietnam (PIB 2018 équivalent à celui des seules provinces chinoises du Shanxi et du Guizhou).