Según informes de prensa del 5 de septiembre, Tailandia anunció oficialmente que el ferrocarril de alta velocidad, fruto de la cooperación entre China y Tailandia, se inaugurará en 2023. Actualmente, este proyecto se ha convertido en el primer proyecto conjunto a gran escala entre China y Tailandia. Sin embargo, Tailandia ha anunciado un nuevo plan para continuar la construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad con China que conecte Kunming y Singapur. Se entiende que Tailandia financiará la construcción de la vía férrea, cuya primera fase asciende a 41.800 millones de yuanes, mientras que China se encargará del diseño, la adquisición de los trenes y la construcción.

Como todos sabemos, el segundo ramal del tren de alta velocidad China-Tailandia conectará el noreste de Tailandia con Laos; el tercer ramal conectará Bangkok con Malasia. Actualmente, Tailandia, consciente de la fortaleza de la infraestructura china, ha decidido invertir en un tren de alta velocidad que conecte con Singapur. Esto acercará a todo el sudeste asiático, y China desempeña un papel fundamental.

Actualmente, la mayoría de los países del sudeste asiático están llevando a cabo activamente proyectos de construcción de infraestructura, incluido Vietnam, cuya economía experimenta un rápido crecimiento. Sin embargo, en la construcción de trenes de alta velocidad, Vietnam ha optado por una estrategia diferente. Ya en 2013, Vietnam manifestó su interés en construir una línea ferroviaria de alta velocidad entre Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, y presentó una candidatura internacional. Finalmente, Vietnam se decantó por la tecnología Shinkansen de Japón, pero el proyecto vietnamita continúa en marcha.

El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur en Vietnam, según el plan propuesto por Japón, tendría una longitud total de aproximadamente 1560 kilómetros y un costo total estimado de 6,5 billones de yenes (unos 432.400 millones de yuanes). Esta cifra es astronómica para Vietnam (cuyo PIB en 2018 equivaldría al de las provincias chinas de Shanxi y Guizhou).