据9月5日媒体报道，泰国近日正式宣布，中泰合作建设的高速铁路将于2023年正式通车。目前，该项目已成为中泰首个大型联合项目。 但是在此基础上，泰国宣布了一项新计划，继续与中国建立通往昆明和新加坡的高速铁路。 据了解，泰国将为道路建设支付费用，第一阶段为418亿元人民币，而中国则负责设计，列车采购和建设任务。

众所周知，中泰高铁的第二分支将连接泰国东北部和老挝。 第三个分支将连接曼谷和马来西亚。 如今，感受到中国基础设施实力的泰国决定投资建设一条连接新加坡的高铁。 这将使整个东南亚更加紧密，中国将发挥至关重要的作用。

目前，大多数东南亚国家（包括越南）都在积极开展基础设施建设，越南的经济发展迅速。 但是，在建设高铁方面，越南做出了相反的决定。 越南早在2013年左右就想在河内和胡志明市之间建立一条高速铁路，并竞标世界。 最终，越南选择了日本的新干线技术，但是现在越南的项目并没有停止。

越南的南北高铁项目是：如果该计划由日本提供，则高铁总长度约为1,560公里，总成本估计为6.5万亿日元（约合4,324亿日元）元）。 这是越南国家的天文数字（2018年GDP仅相当于中国的山西/贵州）。